طراحی جدید سیستم خنک کن روغن یاتاقان گاید و تراست بصورت پوسته و لوله (مربوط به نیروگاه شازند) و ارائه راهکاری جدید در طراحی مبدل

با هدف انجام پروژه ای صنعتی و تلفیق علم و تجربه، موضوع کار انتخاب شد. در واقع سیستم خنک کاری روغن یاتاقان های گاید و تراست گرمکن هوا با گازهای خروجی (مبدل یانگستروم) در نیروگاه شازند،از نوع سیال عامل گاز فرئون r22 یا r12 بوده و هزینه تعمیر و نگهداری تجهیزات جانبی آن، بسیار بالا می باشد. از سوی دیگر پیچیدگی این سیستم باعث بروز مشکلات بهره برداری می باشد و در کنار پیچیدگی سیستم کنترل، ریسکهای زیادی نیز به همراه دارد. لذا نتیجه بدست آمده از روند تحقیق و بررسی مشکلات و راهکارها، تحت عنوان تعویض نوع خنک کن روغن از مبدلی با سیکل تبرید به مبدل پوسته و لوله، مطرح می باشد. به این منظور تحقیقی کلی راجع به انواع مبدل های پوسته و لوله، بعمل آمده است و به بررسی تعدادی از تئوری های معتبر در طراحی آنها پرداخته شده است. در این بین نقاط ضعف و قوت تئوری ها، مورد توجه قرار دارد و سعی پروژه بر این است تا با ارائه راهکاری جدید به رفع نقط ضعف روش اختلاف دمای متوسط لگاریتمی (lmtd)، پردازد. از طرفی روش bell بعنوان روشی معتبر در طراحی، برای مقایسه با حل عادی مسئله و حل از طریق راهکار ارائه شده پروژه، مورد استفاده قرار داده می شود. البته پروژه از حل نرم افزاری نیز بهره می برد و از نرم افزار aspen b-jac نیز برای حل کمک می گیرد. کلید واژه: مبدل پوسته و لوله، مبدل سیکل تبرید، نقط ضعف روش متوسط لگاریتمی اختلاف دما (lmtd)، ارائه راهکار جدید در طراحی مبدل، نرم افزار aspen b-jac.